BREYTON设计的所有决策都源于一个简单的前提：提供尽可能最好的产品。 我们采取了以下3个主要特点
- 为满足最佳的驾驶性能提供更轻量化的轮圈。使驾驶性能在确保安全的同时更添动力。
- 确保最好的轮圈强度同时满足驾驶安全性和舒适性。 轻量化的轮圈必须同时坚固。 毕竟，它是安全驾驶的因素之一。而另一方面：产品的平衡性能也决定了驾驶的舒适性和性能。
- 当然尽力提供最好的轮圈外观。 我们的轮圈必须漂亮纯美。
模具
在任何轮圈生产开始，你需要有高品质的模具。为确保以后产品的铸造品质，模具的制造过程非常重要。
在Breyton公司，我们在原型，模具制造和模具工艺各方面都有深入的了解和经验。 我们为自己的轮圈做所有的模具设计。
原材料
在Breyton公司，我们只使用最好的铝合金（AlSi7Mg）。所有原材料都经过严格的质量控制及检查。
铸造
我们采取了的三种铸造方法去生产Breyton不同系列的轮圈
重力/低压铸造 - 设计系列
旋压技术 - 性能系列
锻造技术 - 锻造系列
重力/低压铸造
为了制造完美和耐久的轮圈，高质量的铸件坯料是不可或缺的。 我们的设计系列轮圈是由重力和低压铸造技术制造。
这二种铸造方法能平衡生产成本，并可制作更丰富的设计造型，也同时能满足所需的轮圈强度要求。
旋压技术
旋压生产技术相对更为复杂。 它比一般铸造更昂贵。 但当你需要非常轻的轮圈时，可以说旋压最最具成本优势。 旋压技术使用液压辊来增加铝合金轮圈轮辋材料结构的密度。 轮圈的轮辋区域被加热到300至350摄氏度，并在高压和高温下保持连续的旋转。 最终制造出比铸造轮圈更薄的轮辋厚度，因此轮圈重量更轻。 此外，轮辋的材料被压缩过，使得轮圈强度和材料性能更好。
锻造技术
锻造是以10,000吨的压力机，通过压制铝合金胚柱，让它在极高端的压力下在模具中型成锻造坯件的过程。这使材料组织非常密集从而产品强度非常坚固，因此产品可以非常轻。轮圈造型及设计采用CNC加工，在锻坯件上铣削而成。最终产品比铸造圈具有更好的强度和性能。
热处理
BREYTON所有轮圈，不论是用哪种技术生产，都必须在生产过程中进行T6型的热处理。 热处理增加了材料的刚性和塑性，使轮圈更加坚固的同时改善材料的力学性能和加工性能。
CNC加工
Breyton轮圈使用高速CNC上立式车床加工。我们采取特有的六点定位系统以确保高精度定位中心点，从而实现在轮圈行业公差最小的径端向跳动。
涂装处理
在最后的生产过程中，Breyton轮圈都会进行涂装或阳极处理。 这种处理不会增加轮圈重量，而是保护轮圈免受腐蚀，并增强轮圈的美观和物理工艺。
Breyton轮圈涂装有由粉体，底漆，色漆，最后在轮圈上喷上一层透明漆，以赋予更高的光泽度。 此外，严密的质量检查确保我们的轮圈始终呈现绝对完美的外观品质。